作为对客户评论的回应，这些费用昂贵且难以理解, RTD启动了一项全系统的关税研究和股权分析. 2022年4月至2023年7月, 这项研究全面审查了关税制度, 目的是创建一个关税结构，更多:

	Equitativa, 通过支持那些依赖运输和有财务负担的客户，并提供公平的关税, 产品和折扣不分种族, color, origen nacional, 收入水平或与其他边缘化群体的联系
	Asequible, 通过将费率与所获得服务的价值相一致
	Simple, 通过标准化的折扣和简化的费率支付选项，使费率更容易理解

查看流程和费率变化的概述 aquí.

关税研究摘要

经过一年多的客户和利益相关者参与, RTD建议了一种新的收费结构, 改变现有的折扣计划和通行证, 以及引进新的方案. 2023年7月25日，RTD董事会批准了建议的费率变动.

El programa piloto Tarifa Cero para los Jóvenes comienza en septiembre de 2023; todos los demás cambios de tarifas se implementarán a principios de 2024.

探索更多关于结构的信息, 政策和计划, y cómo lo afectarán, 在网站上关于费率的评论.

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从2022年春天到2023年春天, RTD与客户接触, 社区成员和其他利益相关者通过讨论小组, encuestas, paneles de comentarios, 与客户和社区会面, eventos comunitarios, 公众听证会和开放日. 在每个阶段收集的反馈指导了关税变化的设计.

Fase 1 (primavera de 2022)

En abril de 2022, RTD与客户和利益相关者会面，概述研究的目的. RTD收集了关于当前关税结构和社区公平愿景的反馈, asequibilidad y simplicidad. 第一阶段参与情况的摘要现已公布 aquí.

Fase 2 (verano 2022)

RTD利用客户和社区的反馈来开发概念性关税结构选项，并向客户和社区成员提出了一套关于如何降低关税和简化关税结构的想法. 第二阶段的参与摘要现已公布 aquí.

Fase 3 (otoño de 2022) 

RTD开发了两种替代关税结构，以及更新的政策和计划. 社区成员可以选择并表达他们对两种选择中的一种的偏好. 他们还可以在每个结构的设计中优先考虑他们喜欢的功能，并就折扣关税结构和其他政策和方案提供反馈. 已提供第三阶段参与情况的摘要 aquí.

Fase 4 (primavera de 2023)

制定了关税结构, 根据社区反馈和财政考虑建议的最终政策和计划, 额外的运营和股权费用. 客户和社区成员了解了最终的建议，并有机会发表公众意见. 第四阶段的参与摘要可在此查阅.

RTD使用多种参与方法，以确保客户和社区成员了解关税的变化，并有机会表达他们对新结构设计的想法和偏好, 政策及收费计划. RTD采用以客户和公平为中心的方法进行以下工作:

• 通过与社区组织的伙伴关系，吸引历史上代表性不足的人群, 包括体育和其他, CREA Results, Cultivando, Denver Streets Partnership, 专注再入，一只手一个希望
• 用英语和西班牙语进行所有参与活动
• 组织来自不同社区的代表参加的评论小组
• 将关税学习材料翻译成服务区域内客户使用的20多种不同语言

在这里查看参与的摘要.